20w的B级车是利润最高的,市场竞争非常激烈,可选车型很多。
首先排除国产,因为20w买国产轿车现在可选的很少,保有量也比较低,国产现在主要市场还是在十万元左右或以下,比较成熟。
个人的观点,在国内,目前买车如果可能的话尽量不选suv和大众的轿车,因为市场经济随行就市,近年国内比较认suv和大众轿车,所以这两类车的品牌溢价稍高,性价比略低。
如果家用的话,现在其实日系的天籁和雅阁性价比较高,它们都处于车型的中末期,降价幅度很大,2.0中配车型20w都可以落地了,质量可靠,乘坐也比较舒适,属于中规中矩好开好用的。另一款主流日系凯美瑞的话由于刚刚换代,价格还有回落空间。
斯柯达速派实质上就是简装版的帕萨特,去4S店看看实车可以明显看出,主要部件尚可,但是细节之处稍粗糙,好在价格也实惠,一般想买迈腾帕萨特的我都建议去看看这货。
法系车买不买其实很好判断——你去店里看看就行。买法系车的人,一般都是一见钟情。如果没对上眼,最好别买,法系车不深爱的话,怎么用怎么别扭。
美系车:我总觉得中国的美系就是个坑。美国的轿车什么样?大排量、自吸、无所谓油耗和操控,追求豪华感。到国内了呢?小排量涡轮、强调节油和驾驶乐趣,豪华就得高配就得多花钱。不在它长处的东西,怎么会造的好呢?
韩系车,我有偏见,在此不提,我片面的觉得韩系车跟国产车质量差不多,价格却跟日系车差不多,实在没道理,不喜勿喷。