前些天去丰田保养，看到一汽丰田新出的七座MPV格瑞维亚GRANVIA，真心推荐二娃家庭或者老人同住的关注一下。对比十四代皇冠轿车，格瑞维亚驾驶座舒适度毫不逊色，第二排两座空间大，舒适度非常高，还有220V电源插座，还有显示屏，满足长途旅行舒适需求。第三排座椅空间也非常大，我1米8的个头坐在第三排，也没有局促感，要比大七座的SUV强上很多。使用第三排座椅，后备箱下沉式设计，还能放很多行李，很赞！车辆外观也OK。







[ 本帖最后由 qwert012342 于 2023-5-22 06:03 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 发帖鼓励，红包送上~ 2023-5-22 12:01

以丰田的尿性，这款车肯定是低配高价，虽然丰田车质量比较稳定，但是现在咱们的国产车已经做的很好了，看看一季度销量排行榜就知道啦。同价位对比的话，国产车有更多的选择。

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2023-5-21 20:13

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原帖由 alex971148 于 2023-5-21 16:18 发表
以丰田的尿性，这款车肯定是低配高价，虽然丰田车质量比较稳定，但是现在咱们的国产车已经做的很好了，看看一季度销量排行榜就知道啦。同价位对比的话，国产车有更多的选择。

国产同价位的MPV有推荐吗？丰田的格瑞维亚我是只看了看外观，感受了一下内部座位和布局，觉得不错，没有试驾，不知道驾驶感觉怎么样。我们老百姓买车质量是第一位，只要国产车质量能上来，丰田这些外商还怎么敢低配高价

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• 漫天毛毛雨 金币 +8 回复认真 2023-5-22 12:02

最近把MPV看了一圈，格瑞维亚新车到店了，手续没办完没法试驾，不过基本同系列的塞纳试驾过，开起来没什么压力，底盘、悬挂、动力都还好，在MPV没有特别突出，够用倒是够用，价位上到快40了，从内饰比较的话，腾势D9明显要好很多，新能源没有税，所以反而落地下来价格还可能少一点，一对比真觉得塞纳、格瑞维亚很简陋，包括不到40的GL8。大众的威然外观个人是很喜欢，不过变速箱是双离合的，内饰，说实话，这个价位了会觉得小气。国产的广汽传祺的M8或者刚上来的E9，可以去看看，我这边E9刚到，后面试驾手续办完了得空去试驾一下。传祺的内饰也很卷了，舒适度和D9差不多，不过整体感没有D9那么和谐。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 回复详细解答认真 2023-5-22 12:02

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原帖由 threeno 于 2023-5-22 09:11 发表
最近把MPV看了一圈，格瑞维亚新车到店了，手续没办完没法试驾，不过基本同系列的塞纳试驾过，开起来没什么压力，底盘、悬挂、动力都还好，在MPV没有特别突出，够用倒是够用，价位上到快40了，从内饰比较的话，腾势D9 ...

谢谢你的真实体验介绍，非常棒 ，等试驾了格瑞维亚也请发一下驾驶感觉。

这应该是丰田塞纳的一汽版本，之前都是35万多起步，改款后变成了31多起步；直接降了4万多；还是有些竞争力的。主要是国产车，各个方面起来；丰田总想着割韭菜也不是那么容易了。

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• 漫天毛毛雨 金币 +8 回复认真 2023-5-22 19:19