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1960年，美“奥里斯卡尼”号航母训练照片[18P]

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[color=#000][font=simSun,]1960年，美国海军“奥里斯卡尼”号航空母舰（CVA-34）在太平洋进行训练，当时的舰载机还是麦克唐纳 F3H“恶魔”战斗机。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]“奥里斯卡尼”号航空母舰以独立战争时期的奥里斯卡尼战役命名，于1950年服役，参加过美军入侵朝鲜和越南的战争，1976年退役。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]“奥里斯卡尼”号航空母舰是美国海军将老旧战舰改造成海底人工景观的计划中，被炸沉的第一艘战舰。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]2006年5月15日，“奥里斯卡尼”号航空母舰被从彭萨科拉被拖至佛罗里达海湾沿岸。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]最初军方认为“奥里斯卡尼”号航空母舰1976沉入海底大概需要花费5个小时。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]17日，海军专家在舰上安放的塑性炸药爆炸后，“奥里斯卡尼”号在37分钟内沉入海下，下沉时间远快于原先估计的4小时30分钟。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]“奥里斯卡尼”号舰龄56岁，是目前美国人工摧毁的最大舰只，也是第一艘有意沉入海底、形成“人工暗礁”的战舰，也是目前世界上最大的“人工暗礁”。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]“奥里斯卡尼”号航母训练照片[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]奥里斯卡尼号航空母舰（USS Oriskany CV-34）是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的十七号舰，在非官方上亦是长舰体埃塞克斯级的七号舰。她是美军第三艘以奥里斯卡尼为名的军舰，以纪念美国独立战争中的奥里斯卡尼战役。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]奥里斯卡尼号在1944年于纽约布鲁克林造船厂开始建造，并在第二次世界大战结束后两个月下水。接着海军延迟奥里斯卡尼号的服役时间，将之用作SCB-27A现代化改建的原型舰，使奥里斯卡尼号要到1950年才正式服役。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]改建后奥里斯卡尼号在大西洋舰队短暂服役，然后加入太平洋舰队，参与朝鲜战争。期间奥里斯卡尼号在1952年重编为攻击航母，舷号改为CVA-34。朝鲜战争后奥里斯卡尼号继续在太平洋舰队执勤，并在1959年作SCB-125A改建，增设斜角飞行甲板及封闭舰艏。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]1965年，奥里斯卡尼号开始参与越战，并在战争期间八次前往西太平洋巡航，直到1975年战争正式结束为止。战争结束后奥里斯卡尼号被重编为多用途航空母舰，舷号改回CV-34，然后到西太平洋作最后一次巡航。1976年，奥里斯卡尼号退役，开始在后备舰队封存。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]此后奥里斯卡尼号开始处于废弃状态。隆纳·里根当政时期，曾提议复修奥里斯卡尼号，但因成本过高而遭国会否决。1989年奥里斯卡尼号除籍，并一度出售拆解；但拆解合约在1997年因故告吹，使海军要再次接管奥里斯卡尼号。最终海军决定将奥里斯卡尼号凿沉为人工鱼礁。2006年，奥里斯卡尼号在彭萨科拉外海炸沉。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]1976年9月20日，奥里斯卡尼号退役，并由拖船拖往普吉湾封存。为节省成本，海军未有为奥里斯卡尼号作退役前翻修，更没有派船厂员工协助封存，全由舰上水兵负责。由于封存措施不善，奥里斯卡尼号仅在封存半年后，舰体多处便开始出现锈蚀；数年后更开始渗水。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]1981年，朗奴·里根当选新任美国总统，并提出“六百舰队”（600-ship Navy）计划，大规模扩充海军，以压抑苏联。其时里根打算维持海军有15艘现役航空母舰；但因中途岛号及珊瑚海号的翻新须时，而罗斯福号才开始建造不久，无法满足需求。故此里根将目光转到封存的埃塞克斯级航空母舰，并游说国会，要求拨款复修奥里斯卡尼号及好人理查德号。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]随着林肯号及华盛顿号分别在1989年及1990年下水，奥里斯卡尼号已再无保留价值。1989年7月25日，奥里斯卡尼号除籍，并预备出售拆解。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]1995年9月29日，海军将奥里斯卡尼号出售，并拖行到加利福尼亚州瓦列霍等待拆解。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]数年过去，由于拆船公司的拆解缓慢，违反合约，海军在1997年7月30日重新接管奥里斯卡尼号，并中止拆解合约。稍后海军将破弃的奥里斯卡尼号拖行到德克萨斯州博蒙特停放。由于奥里斯卡尼号早已无法通过巴拿马运河，拖船要绕道合恩角，并在1999年8月抵达。这也是奥里斯卡尼号自1952年后首次回到美国东岸。[/font][/color]