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新车丨或搭载分体式灯组，现款14.88万元起，新款零跑C11实车曝光[9P]

[font=ui-sans-serif, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot][size=16px]近日，网络上曝光了一组关于新款[url=https://www.dongchedi.com/auto/series/4731]零跑C11[/url]的实车图。新车或将搭载分体式灯组、全新样式轮辋等。零跑C11定位为中型SUV，提供纯电和增程两个动力系统，共有8款配置车型在售，价格区间为14.88万-20.58万元。[/size][/font]
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[size=16px]现款零跑C11[/size]
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[font=ui-sans-serif, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot][size=16px]谍照中的新款零跑C11预计将沿用现款的造型风格，或将对细节部分进行调整。据悉，新车将采用分体式灯组，中网预计将使用封闭式设计。根据观察新款零跑C11的谍照发现，车头下方的进气格栅并未配备毫米波雷达。此外，这款车的车顶上方配备了激光雷达，或将提供高阶组合辅助驾驶功能。[/size][/font]
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[font=ui-sans-serif, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot][size=16px]车身侧面，谍照中的新款零跑C11延续了在售车型的设计语言，并使用隐藏式门把手、全新样式的轮辋等。新车在外后视镜、翼子板处相比在售车型多了一颗摄像头。在车身尺寸方面，作为参考，在售零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675毫米，轴距为2930毫米。[/size][/font]
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[size=16px]现款零跑C11[/size]
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[font=ui-sans-serif, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot][size=16px]车尾方面，谍照中的零跑C11和在售车型保持高度一致，尾灯采用贯穿式设计，内部使用矩阵元素点缀。车尾上方配有高位刹车灯和扰流板，车尾下方则采用隐藏式排气布局。[/size][/font]
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[font=ui-sans-serif, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot][size=16px]本次的谍照并未对新款零跑C11的内饰进行曝光，作为参考，在售的零跑C11内饰中配备了14.6英寸中控屏以及同为10.25英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，搭载Leapmotor OS智能座舱，采用高通骁龙8295P智能座舱芯片。另外，该车配备Leapmotor Pilot组合辅助驾驶系统。[/size][/font]
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[font=ui-sans-serif, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot][size=14px][img]https://p9-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/32ec74787cbe41e295e36883243e7709~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.webp?lk3s=125a4689&x-expires=1750386499&x-signature=voIJpR9Qc6%2FkqFlMTwjQG%2BZ8WrE%3D&psm=motor.pc_common.api[/img][size=16px]现款零跑C11[/size]
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[font=ui-sans-serif, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot][size=16px]官方并未公布任何关于新款零跑C11的动力信息，作为参考，目前在售的零跑C11可选增程和纯电两套动力系统。其中，增程车型搭载1.5升增程器，电机最大功率200千瓦，匹配容量为30.1千瓦时磷酸铁锂电池组和43.74千瓦时的三元锂电池组，对应CLTC工况纯电续航里程分别为200公里和300公里；纯电车型可选单电机和双电机车型，单电机车型最大功率200千瓦，双电机版车型总功率400千瓦，提供容量为69.2千瓦时/78.5千瓦时的磷酸铁锂电池组以及容量为89.97千瓦时三元锂电池组，69.2千瓦时车型CLTC工况续航里程515公里，78.5/89.97千瓦时CLTC工况续航里程均为580公里。[/size][/font]